Личный кабинет

Рамный гибрид Tank 500 «Техно Премиум» получил 115 км запаса хода и 394 л.с., но лишился части багажника

Tank 500 «Техно Премиум»: рамный гибрид с запасом хода 115 км, мощностью 394 л.с. и ценой 7 699 000 рублей. Разбираем особенности и компромиссы модели.

С марта 2026 года гибридная версия полноразмерного внедорожника Tank 500, ранее известная как Tank 500 Hi-Charge, продается в России под названием «Техно Премиум». По данным 110km.ru, такой автомобиль сочетает рамную конструкцию с подключаемой гибридной силовой установкой и оценивается в 7 699 000 рублей.

Силовая установка состоит из двухлитрового турбированного двигателя мощностью 231 л.с. и электромотора на 163 л.с. Суммарная отдача достигает 394 л.с., а максимальный крутящий момент — 750 Н·м. Трансмиссия включает девятиступенчатый автомат, раздаточную коробку с понижающей передачей и три механические блокировки. Ускорение до 100 км/ч занимает 6,9 секунды. Транспортный налог рассчитывается по 30-минутной мощности 299 л.с., а не по пиковым 394 л.с.

На заряженной тяговой батарее емкостью 37,1 кВт·ч внедорожник может проехать до 115 км без запуска ДВС. Зарядка постоянным током мощностью 53 кВт пополняет батарею с 30 до 80% за 24 минуты, а от бытовой розетки полный цикл занимает около 14 часов. При снижении заряда ниже 16% автоматически включается бензиновый мотор. Предусмотрена функция V2L для питания внешних устройств мощностью до 3,3 кВт.

Топливная экономичность сильно зависит от состояния батареи. Производитель заявляет расход 2,1 л на 100 км при полностью заряженном аккумуляторе и 8,4 л при остатке около 20%. В реальном заезде протяженностью 920 км средний расход составил 13,1 л бензина и 10,2 кВт·ч электроэнергии на 100 км. При скорости выше 130 км/ч расход увеличивался до 14 л на 100 км.

Главный компромисс версии «Техно Премиум» — сокращенный багажник: 445 л вместо 795 л у бензинового Tank 500. Снаряженная масса автомобиля составляет 2895 кг, что заметно на мягком грунте. При этом внедорожный арсенал сохранен: есть режимы движения, понижающая передача и три механические блокировки. Как отмечает Autonews, сопоставимого предложения среди новых внедорожников дешевле 8 млн рублей на российском рынке сейчас нет.

Источники
Дамир Х.